07.03 日曜、しんかまに

行ってきました。締切前の最後の鉄充っ…！！と思って…。

高砂駅。


新鎌ケ谷駅北総ホームにて。

ダブルシーフラたん！！(°ω°*)

これ

とか、これ

の「お前の席ねーから！」的な感じがこう←
クロスしていく東武野田が可愛い。

新京成ホームに移動。

N800。

ところでこれが歌ってるようにしか見えない。

「く、くぬぎやまいき～♪」

新京成が高架工事中で。これ高架になったら北総と並ぶんだよね？並ぶんだよね…！？ってしながらこう…下を走る野田の空気よ…としてました。
【現】
[北総]
[新京成]
[野田]

【後】
[北総][新京成]

[野田](´・ω・｀)

松戸に移動。

8808は中間車に運転席つけた（要約）から、先頭車ちょっとぼこぼこしてるんですよって聞いたので見てみたら、乗務員室と客室の間がぼこぼこへこんでた…。
あとから来た8801を見たらのぺらーんってしていたので、ほほう。

常磐に乗って金町へ～と思ったらメトロちよちゃんの新車！！初めて見た！！

ローレルローレルっ。でも尻固いな！←

金町から金町線に。というか3300に会いに来たというか。



ところで次の日曜に新鎌20周年フェスタがあるとか後日聞いたんですけど。
新鎌で「明日から本気出す…！！」って誓ってきたところなんですけど。

行くのは進捗によりけり…かな…orz

06.03 伊豆旅行に行ってきました。

というか友人の西武クラスタに、イベントに連れて行かれたかんじです(笑)

伊豆箱根で元西武車のさよなら貸切運転があるというので。
三島駅。

たしかこの隣の青い子も元西武だった気がした。
そのまま修善寺に行って撮影。いろんなところに撮り鉄さんがいらっしゃいました。

折り返して大場駅まで。伊豆箱根の本社があるところです。
そこの車庫で撮影会。
参加した方で西武のヘッドマーク持ってきてる方がいて、付けて撮影。

幕も色々回してたりしたんで、一時「快速急行急行奥武蔵修善寺行き」とかになってカオス(笑)

現地解散でそのまま三島駅に戻る。また青い西武が…(笑)

元101系。

伊豆急まで行くのに東海道で移動。熱海駅で黒船に乗換え！特急電車の！無駄遣い！！←


1時間半？2時間くらいかけて伊豆急下田駅まで。

すごく…東急です……ｗｗｗｗ

そのままホテルへ～。ちなみにせいぶのほてる。←

翌朝帰るまでに時間があったので伊豆高原まで移動…と思ったら全塗装の子が…。

2002年にほとんど解体したけど50周年で復活してみたよ☆ってウィキ先生が言ってました。今は貸切で運転してるみたいですねえ、いいなあ(´Д｀*)

伊豆高原駅。車庫。


そのままテディベアミュージアムに行ってみたのですが、徒歩3分なんて嘘だった。
途中で迷って竹林にいました。いや、ちゃんと着きましたけど。

また下田に移動…と思ったら帯無しの子が…。


はい、下田からSVOです。だっていつも通過ばかりされるので。


グリーン車。快適でした。うおおおおぉぉ


踏切確認と車両点検でちょっと徐行…で鎌倉検車区をなめるようにゆっくり走ってました…←


保土ヶ谷から相鉄本線と並走。わーい。

SVOが東京まで行くか忘れましたが、途中で横須賀の線路に入ってたのでこう…こう…←

そんな2日でございました。
明日から原稿がんばります。

05.27 久里浜の旅。

久里浜行ってきました。
今年は晴れてよかったですね！
物販のところ砂煙がすごくて、帰ったらじゃりじゃりしてました…(笑)
とりあえず北総のブースが楽しそうでした、すごくｗｗ

こっから撮った写真をば。
電車より駅多めな気がする…。写真がへたくそなのは許してください(´∀｀;;)

久里浜行ったと言いながら先に川崎で大師を撮ってました。
大師だいすきだよほんとまじ(´Д｀*)

のどかだなあほんと。

そういえば0キロポスト。

地下化工事の一期も着々と進んでるようで、始まる前からしょぼーん。

そして久里浜に移動。一年ぶりのふぁいんてっく！


元809F。お顔の編成番号は切り取られて側面の番号もはがされてます。

5月頭に運用離れた子。せつない。

今日の目的はほんとこの子。2411。

側面のはまだついてますが、顔の番号はもうない。
最近いつだか運用離れた2000形で初めての廃車。
2000はすごくすき、ほんとすき。一番好き。

集合①

集合②


行き先が空港線往復ううううううう


上の2411と一緒に運用外れた2431。

そういえば2421はどこかにいたのかな？

横須賀線の旅(笑)


久里浜駅。



誰も乗ってないE217。

※利用者がいないのではなく後発の折り返し、のだけ。念のためｗｗ

田浦駅。トンネルに頭突っ込んで止まるところ。


横須賀駅。

ホームからたぶん三笠が見えた。

鎌倉でも降りて、また乗って大船駅。
湘南色のE217がいた。

05.13 久々に埼玉に上陸

保谷の西武のイベント行ってきました。

武蔵野鉄道の電気機関車復元、お披露目。

並んで中も入ってきましたよ。
そういえば機関車の中って、地元の公園に置いてあったやつしか入ったことがない。
何だかはわからなかったし海の風でだいぶぼろぼろになっていたけど、あれはなんだったのだろう…。
と調べてみたら、国鉄C11形が静態保存されてるみたいですね。

そのまま所沢。新宿線ホームから黄色い電車。

普段赤い電車ばっかり見ているせいかすごく新鮮。
友人に編成番号の数え方を教えてもらってわかった気でいましたが、1000系の編成番号がわけわからなくてうおおぉぉ…。
でも新しめのやつは少し覚えました、ぶっちゃけけいきゅうよりわかりやすry

勢いで本川越まで来てしまいました。

すごく空気が綺麗でのどかで、なんかすごくまったりしました。
川越住むのもいいな…とぼーっとしていたら東上線ががたがたん。

結局
東海道→山手→西武池袋(保谷)→西武池袋(所沢)→西武新宿(本川越)→西武新宿(高田馬場)→メトロ東西(飯田橋)→メトロ南北・東急目黒→南武→京急…とプチ旅行。
鉄分補充。

さて作業作業。

03.12 なんか久々に乗り鉄。

友人と「ロマンスしたい！」ということで、ロマンス様に会いに行ってきました。

人生で２回目ですが、鉄道にハマってからは初めてなロマンス様。
新宿から小田原までVSEたん！はあはあ！！

新宿-小田原間1時間以上かかるのかーと思ったのですが、
そういえばこの子は観光特急なので160km/h出す意味はないか…と納得（笑）
内装すげえええええかわいいいいいい…！！！

そして新宿まで折り返す！！ちゃんとお金は払ってますよ！RSE！
ノリと勢いでスーパーシート←

引退が近いのは知ってたのですが、16日でっていうのをすっかり忘れていて、
新宿近くなったら「ロマンスカーRSE 20000形は、今月16日をもちまして～」って
引退アナウンスがあって、なんかじんわり。
小田急にとってのロマンスカーは…ああああぁ…という心境。

そして偶然に、同じく16日で引退の5000形がいて。


HiSEには会えませんでした。

とまあ、はしゃいでたら駅員さんにロマンスカー描いたカード貰いました（笑）
「普段子供にしかあげないんだけどね！まあ子供みたいなもんだけど」
小田急の個人的好感度がとても上がった←

色々考えるところはありますが、わたしとしては3/11という日が無事に終わって良かったと。
一年って早いなあ。